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商品訊息功能:
商品訊息簡述: 新北市新莊區影音交友
工商時報【黃台中】
國內廠商向來以3C應用產品為主，近年來全球3C市場競爭激烈，價格快速下滑侵蝕獲利，廠商開始積極布局相對穩定且獲利較高的車用市場，升級轉進車用電子市場已成為首要課題。
產業學院指出，系列「車用電子」課程包括「車用電子AEC-Q100/ISO 26262快速入門」、ISO 26262產品開發（軟/硬體次系統）標準導讀、ISO 26262功能安全性分析，課程除說明車用IC和一般3C IC產品的差異性外，也針對車用IC可靠度與安全性設計如何符合AEC-Q100及ISO 26262等規範進行解說，並搭配實務案例，讓學員快速進入車用電子領域，是進入車用電子領域軟、硬體研發及安全性工程師必備知識。
工研院2011年開始投入人力，2015年通過德國SGS認證，獲頒全國首張ISO 26262開發流程證書，在車用電子領域深耕多年，經驗豐富，可協助國內車用電子業者發展符合ISO 26262規範之產品，創造車用電子商機。
工研院產業學院2017嘉義市西區跳蛋年1月20日起開辦一系列「車用電子」課程，有意參加可上產業學習網（college.itri.org.tw）報名。
機場捷運明年即將通車，為了票價問題新北市與桃園市隔空互槓，昨（十）日桃園市長鄭文燦也召開記者會發布既定期票、團體票折扣優惠後，再推直達車站三公里鄰近區間同價優惠方案，對此，新北市長朱立倫昨出席活動受訪表示，身為市長不管是新北、桃園、台北的市長都一樣，都希望機捷開通後能讓民眾方便，大家願意多使用，而票價合理化不是說一定要多低，但合理很重要，只要稍微調整，未來再加上折扣，相信會增加所有民眾搭乘意願。
朱立倫也說，大家應該為機場捷運來努力，希望建設完成大家來使用，沒有牽涉到任何一個市的立場，通勤族、一般使用的民眾包含新北市、桃園市、台北市，機捷都是所有民眾共同所需的，這要感謝賀陳部長與鄭市長的努力。他也指出，其實機場捷運從建設到現在，桃園市與雙北市都是股東，因延宕關係已虧損十三億，希望這個部分是三個市共同向中央爭取補回虧損，將來相信只要共同努力機場捷運的盈虧肯定是三個市共同來承擔，大家一起努力。
關於直達跟普通車的票價問題，桃園市長鄭文燦也舉例高鐵也是全部票價相同，朱立倫則表示，區域捷運跟高鐵是不一樣的，最重要是希望通往機場的部分，對於觀光客或是到機場的乘客一百六十元是可接受的，但針對桃園市、雙北市的一般民眾區間，尤其是通勤民眾，太高票價則會影響搭乘意願。
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